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豪特曼數(shù)控高精度無心磨床直銷

豪特曼數(shù)控高精度無心磨床直銷FX-18CNC-4采用FC30高級鑄鐵底座,中國臺(tái)灣原裝建昌主軸,軸瓦式結(jié)構(gòu),也可配置靜壓主軸。西門子二次開發(fā)數(shù)控系統(tǒng),全中文界面,操作簡單易學(xué)。兩軸聯(lián)動(dòng)實(shí)現(xiàn)成型修砂,一軸自動(dòng)進(jìn)刀,龍門架自動(dòng)上下料裝置。


產(chǎn)品品牌:豪特曼/HOTMAN

產(chǎn)品型號(hào):FX-18CNC-4

瀏覽次數(shù):2721

更新時(shí)間:2025-01-10

豪特曼數(shù)控高精度無心磨床直銷

豪特曼數(shù)控高精度無心磨床直銷 FX-18CNC-4機(jī)型,配置龍門架式機(jī)器手

項(xiàng)目

單位

機(jī)型:FX-18CNC-4

標(biāo)準(zhǔn)工作臺(tái)工作直

mm

Φ160

定制工作臺(tái)工作直徑

mm

Φ40120

研磨輪尺寸(外徑X寬X內(nèi)徑)

mm

Φ455x205xΦ228.6

調(diào)整輪尺寸(外徑X寬X內(nèi)徑)

mm

Φ255x205xΦ111.2

研磨輪轉(zhuǎn)速

R.P.M

1520

調(diào)整輪轉(zhuǎn)速

R.P.M

0250

砂輪驅(qū)動(dòng)馬達(dá)

KW

11.5

調(diào)整輪驅(qū)動(dòng)馬達(dá)

KW

3

進(jìn)刀伺服電機(jī)功率

KW

3

修砂伺服電機(jī)功率

KW

1.5

油壓泵驅(qū)動(dòng)馬達(dá)

KW

0.75

冷卻泵驅(qū)動(dòng)馬達(dá)

KW

0.25

伺服進(jìn)刀小精度

mm

0.001

調(diào)整輪小刻度

mm

0.001

調(diào)整輪傾斜角度

DEG

 +6°~﹣

調(diào)整輪回轉(zhuǎn)角度

DEG

±6°

機(jī)械尺寸

mm

2350x1960x1550

裝箱重量

KG

3500

  1. V型軌道結(jié)構(gòu):采用雙V型導(dǎo)軌結(jié)構(gòu),表面通過手工精密鏟花,不間斷的自動(dòng)潤滑,保障進(jìn)刀的準(zhǔn)確性及精度。
  2. 電路系統(tǒng)

整體設(shè)備的電路均采用日本富士電路系統(tǒng),美觀耐用,操作性好。電箱加高加大,方便操作的同時(shí),更利于電路系統(tǒng)散熱。

3、修砂系統(tǒng):采用十字結(jié)構(gòu)兩軸伺服自動(dòng)修砂系統(tǒng),通過數(shù)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)兩軸聯(lián)動(dòng)插補(bǔ)修砂,對帶錐度、弧度工件實(shí)現(xiàn)成型切入式磨削。修砂裝置采用燕尾槽純手工鏟花結(jié)構(gòu),保障修整裝置的精度和穩(wěn)定性。

豪特曼數(shù)控高精度無心磨床直銷 設(shè)備描述:

1﹑本體
本體及構(gòu)件采用米漢納高級鑄鐵FC30一次鑄成,經(jīng)人工正?;療崽幚?,再經(jīng)過1年以上自然時(shí)效處理,構(gòu)件加工采用YASDA、MITSUI SEIKI、TOSHIBA 、ELB等世界優(yōu)秀設(shè)備一次裝夾加工,精密尺寸可達(dá)微米級,確保設(shè)備基礎(chǔ)構(gòu)件高精度。
2﹑主軸系統(tǒng)
主軸采用 SNCM-21H合金鋼,經(jīng)調(diào)質(zhì)、滲碳熱處理后再經(jīng)計(jì)算機(jī)控制深冷處理,其表層硬度達(dá) HRC-62°以上,單邊有效硬化層達(dá)1.5mm以上。


3﹑調(diào)整輪傳動(dòng)系統(tǒng)
調(diào)整輪主軸驅(qū)動(dòng)馬達(dá)采用中國臺(tái)灣臺(tái)達(dá)伺服馬達(dá)(YAS KAWA)Servo Motor,F(xiàn)X-12S轉(zhuǎn)速控制 0~320rpm數(shù)控,調(diào)整到合適線速度,當(dāng)調(diào)整輪外徑變化時(shí)仍可保持相同的線速度,保證了加工工件的精度和光潔度,研磨出優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。
伺服馬達(dá)巧妙設(shè)計(jì)安裝在調(diào)整輪箱上并用同步皮帶直接傳動(dòng),可以在研磨時(shí)與調(diào)整輪同時(shí)打傾斜角度,保證兩皮帶輪始終平行,克服了舊型無心磨床廠家用鏈條多節(jié)傳動(dòng)產(chǎn)生的慣量損失和鏈條夾角帶來的諸多不利影響,并且避免了經(jīng)常更換鏈條和拉鏈彈簧。


 

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